مجوز استفاده از نام Allison روی گیربکسهای سنگین جنرال موتورز (GM) تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ تمدید نشد

ایول، دقیقا داستان جالبیه! انگار قرار نبوده این جدایی به این زودیها اتفاق بیفته. راستش چند ماه پیش همه چی حکایت از یه جدایی بد و تلخ بین این دو تا غول داشت. بیا ببینیم ماجرا از چی قرار بود شروع بشه و چطور به ختم بخیر انجامید. ### 💔 خلاصه ماجرای قبلی (همون جدایی
ایول، دقیقا داستان جالبیه! انگار قرار نبوده این جدایی به این زودیها اتفاق بیفته. راستش چند ماه پیش همه چی حکایت از یه جدایی بد و تلخ بین این دو تا غول داشت. بیا ببینیم ماجرا از چی قرار بود شروع بشه و چطور به ختم بخیر انجامید.
### 💔 خلاصه ماجرای قبلی (همون جدایی که نشد!)
برای اینکه بفهمی این آشتی چقدر مهمه، باید برگردیم به پاییز ۲۰۲۵. اون موقع، قرارداد مجوز استفاده از نام Allison روی گیربکسهای سنگین جنرال موتورز (GM) تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ تمدید نشد . دلیلش؟ ظاهراً Allison میخواسته پول بیشتری بابت استفاده از نامش بگیره یا نفوذش روی طراحی رو بیشتر کنه، اما GM میگفت که از سال ۲۰۱۸ داره خودش این گیربکس ۱۰ سرعته رو میسازه و Allison فقط مهر تأیید روش میزنه .
قرار بود از اول ژانویه ۲۰۲۶، نه تنها دیگه اون بج Allison روی پیکاپهای جدید نباشه، بلکه **یه عملیات عظیم برای کندن بج از تمام ماشینهای فروش نرفته تو نمایندگیها هم انجام بشه** . یعنی GM میخواست تا ۲۹ ژوئن ۲۰۲۶، هر ماشینی که هنوز تو نمایشگاه مونده، بج Allison ازش کنده بشه . کلی هزینه و دردسر.
### 🤝 اما چرا نظر عوض شد؟
به نظر میرسه دو تا دلیل اصلی پشت این آشتی بوده:
۱. **فشار مشتریای پروپاقرص:** مشتریای پیکاپهای سنگین (HD) خیلی به نام Allison وفادارن. این برند با سابقه در ساخت گیربکس برای کارهای سخت و حتی تانک، برای این قشر یه جور نماد اعتبار و دوامه . ظاهراً GM فهمیده که کندن این اسم، حتی با وجود یکسان بودن مکانیک گیربکس، توی ذهن مشتریاش اثر منفی میذاره.
2. **پایان خصومت و شروع دوباره مذاکره:** به هر حال، انگار بعد از اون جنجالها، طرفین دوباره پای میز مذاکره نشستن و به یه توافق جدید رسیدن. شاید Allison هم فهمیده که با رفتن بج از روی این همه ماشین، برندش رو چقدر توی چشم یه عالمه مشتری باخته.
### ✅ نتیجه نهایی چیه؟
خبر خوب اینکه **از این به بعد، پیکاپهای ۲۰۲۶ شورولت سیلورادو HD و جیامسی سیرا HD با همون بج Allison از خط تولید میان بیرون** . مهمتر از همه اینکه **هیچ تغییری توی خود گیربکس به وجود نیومده** . گیربکس ۱۰ سرعته همونیه که GM میساخت و Allison تأییدش میکرد .
پس داستان به خیر و خوشی تموم شد و این دو تا همکار قدیمی، دوباره به زندگی مشترکشون ادامه میدن. این نشون میده که تو بازار پیکاپهای سنگین، اعتبار یه نام میتونه از هر چیزی مهمتر باشه.
برچسب ها :
ناموجود- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : ۰